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业内人士分析称，国内ETF处于起步阶段，若将产品设计到运营等各方面成本纳入考虑，单只ETF产品要实现盈利，规模起码要跨过30亿-50亿元这一阶段。但目前国内股票型ETF平均规模约为22亿元，除了华夏和南方个别百亿级别的产品外，绝大部分产品的规模处于均值以下，更谈不上实现盈利。
上海证券报全球三大指数巨头进入“中国时间”在接下来的一个月时间内，A股将迎来三大国际指数公司的集中纳入和纳入因子提升，有望再获上千亿元的增量资金。业内人士表示，随着A股市场国际化程度的提高，外资进入A股的意愿越来越强烈。预计未来10年外资流入A股的规模可能达到3万亿元。这将使A股市场的投资理念、交易风格产生显著变化。
四是保护金融消费者的主体责任。金融业数字化转型与发展应该收窄而不是扩大数字鸿沟，应该将更多的经济主体合理纳入金融体系而不是精准地排斥在金融服务范围之外。要切实履行金融消费者保护职责，将金融消费者保护纳入数字化转型战略和公司治理之中，研究设计适应不同金融消费者操作习惯和能力素养的数字金融产品，制定实施金融知识普及教育、风险提示、信息披露、信息共享、先行赔付、保险补偿等一系列工作措施，避免将数字化转型和金融创新的风险成本向金融消费者不合理转嫁。
“小微企业还存在着金融服务供给不充分、结构不均衡的问题。”易纲表示，正规金融机构要给小微企业提供更多的融资，应该成为小微企业融资的主力军，而民间融资应成为小微企业融资的重要补充。目前，我国小微企业在正规金融和民间金融之间融资的比例大约是6：4，与金融市场更发达的国家和地区相比，我国正规金融机构的占比还有明显提升空间。
从机构部门看，广义政府外债余额为16490亿元人民币（等值2398亿美元），占12%；中央银行外债余额为2280亿元人民币（等值332亿美元），占2%；其他接受存款公司（银行）外债余额为64175亿元人民币（等值9335亿美元），占47%；其他部门外债余额为39438亿元人民币（等值5737亿美元），占28%；直接投资：公司间贷款外债余额为14974亿元人民币（等值2178亿美元），占11%。
上述轮机长称，跳管导致的油品泄漏量不同于垫片老化，得按泵的流量和压力来计算。轮船停靠到港口进行装油作业时，一般港方会在轮船周围布上围油栏，以防发生溢油事故发生后油污大面积扩散。如果及时发现，围油栏是可以对跳管造成的油污扩散起到作用的。如何索赔？
